PORTUGUESA | Huecos en la vía Payara Acarigua afectan a miles: conductores exigen acción inmediata

Tiempo de lectura: 2 minutos

Huecos en la vía Payara: grave abandono vial impacta a conductores y economía agrícola

Huecos en la vía Payara se han convertido en un peligro constante para los habitantes y transportistas del municipio Páez, estado Portuguesa. Conductores denuncian que esta arteria vial clave se encuentra totalmente deteriorada, mientras el régimen de Maduro permanece indiferente ante el reclamo de cientos de usuarios.

Roberto Hernández, taxista independiente que recorre esta ruta a diario, advierte que la situación no es nueva. “Aquí siempre son los mismos huecos. Nadie viene a reparar nada. Tenemos años denunciando y es como si habláramos con una pared”.

Esta carretera conecta zonas de producción agrícola fundamentales, especialmente de caña de azúcar, maíz y otros rubros alimentarios, por lo que su deterioro también afecta el traslado de cosechas y mercancías, encareciendo aún más los costos logísticos.


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Huecos en la vía Payara representan un riesgo vial para la ciudadanía

Los usuarios aseguran que deben reducir bruscamente la velocidad en la intersección de la vía Payara con la prolongación de la avenida 41 para evitar daños en sus vehículos. Esta práctica pone en riesgo tanto a conductores como a peatones, especialmente en horas de la noche cuando no hay iluminación pública.

“Esto lo transitan gandolas, camiones, buses, motos, vehículos de carga y hasta escolares. Nadie se salva del golpe seco que da pasar por ahí. Es un peligro”, comenta Yelitza López, residente del sector y madre de dos menores que toman transporte escolar por esta vía.

Un régimen ausente ante el clamor popular

En medio de la grave crisis de servicios públicos que padece Venezuela, el régimen de Maduro ha dejado colapsar la infraestructura vial en regiones clave para la producción. La parroquia Payara, con un rol histórico en la actividad agrícola del país, no escapa al abandono institucional.

Pese a múltiples denuncias y solicitudes de atención, no existe plan alguno de asfaltado, bacheo o señalización vial en curso. Mientras tanto, los ciudadanos deben costear de su bolsillo las reparaciones de sus autos por daños causados por la vía.

Organizaciones como Transparencia Venezuela y Acceso a la Justicia han documentado cómo el colapso de la infraestructura vial es una consecuencia directa del desvío de fondos, la corrupción institucionalizada y la ineficiencia estructural del modelo chavista.

Productores: “Sin carreteras no hay producción ni distribución”

Los productores de caña de azúcar y maíz de la zona hacen un llamado urgente: “Si el transporte agrícola no puede salir, el país se queda sin comida”, advierte Nelson Cárdenas, agricultor local. Según él, el abandono de las carreteras desestimula la producción y promueve la escasez.

La situación en Payara no es un hecho aislado. Venezuela ha experimentado en los últimos años un deterioro sistemático de su infraestructura, producto de una economía centralizada, sin inversión real en servicios públicos.


Conclusión: urge una respuesta que no llega

Huecos en la vía Payara es otro ejemplo del profundo colapso que enfrenta el país bajo un régimen que ha desconectado totalmente del pueblo. Lo que antes eran vías de productividad y crecimiento, hoy se han convertido en zonas de alto riesgo para la vida y el desarrollo.

Mientras tanto, los afectados siguen esperando una solución que nunca llega.


Con información de:

Portuguesa Reporta

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